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避免拋錨 加強護理

2012-10-24   |  來源:煒業通科技

  正在行駛著的車,有沒有突然發生電池缺電而在路途上無法著車而半路拋錨的情況?讓人心情瞬間糟糕!車輛無法啟動,有荒無人煙的,我們只能祈求上天的眷顧。汽車蓄電池為車輛上的所有用電設備供電。小到一盞燈泡,大到發動機上的點火線圈、電磁閥、各種傳感器以及控制電腦,無一不在蓄電池的掌控之下。蓄電池“罷工”意味著你得“客串”一下發動機的角色,你得推著車子走;如果你是一個人遇上蓄電池缺電,你還得為找人為你打方向而發愁。由此可見,蓄電池出問題的后果可能很麻煩。為了讓我們的車輛能夠平安出行,順利返回,我們就得經常留意蓄電池的狀況,防患于未然。不能讓它在行駛一半時卡住!


  一.免維護電池和加水型電池的區別


  目前,我們常用的蓄電池主要分為兩類,分別為普通蓄電池和免維護蓄電池兩種。


  1.免維護蓄電池


  免維護蓄電池由于自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。


  2.加水型蓄電池


  加水型蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。


  二.汽車蓄電池使用說明


  1.在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。


  2.當電流表指針顯示蓄電量不足時,要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了,發動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。


  3.電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。


  4.在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。


  5.蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換(此期限一般為2年)。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負極。


  6.日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。

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